We maken deze nieuwe wijken omdat er een groot tekort is aan woningen. Het worden vooral appartementen voor jongeren, ouderen en kleine huishoudens. Zeker de helft wordt betaalbaar volgens de regels van het Rijk. Minimaal 30 procent is een sociale huurwoning.
Station Hoofddorp wordt met de komst van metro en een nieuw busperron de Multimodale Knoop Hoofddorp. Een nieuwe middentunnel voor reizigers en voetgangers zorgt ervoor dat je makkelijk en comfortabel kunt overstappen en dat de kwaliteit van het station sterk verbetert. Het nieuwe stationsplein wordt het hart van Spoorzone: dé ontmoetingsplek voor bewoners, werknemers en bezoekers.
Vier deelgebieden vormen samen Spoorzone Hoofddorp
- Stationskwartier
Het gebied rond het station. Hier komen woningen, winkels, werkplekken en voorzieningen samen. Het station wordt beter bereikbaar en prettiger voor reizigers en voetgangers.
- Graan voor Visch Zuid
Dit gebied verandert van een bedrijventerrein naar een stadswijk. Hier komen 4.000 tot 6.000 woningen. Er komen vooral woningen voor jongeren, ouderen en kleine huishoudens.
- Beukenhorst Oost en Zuid
Nu nog vooral kantoren, maar later mogelijk onderdeel van Spoorzone.
- Schiphol Trade Park/Mixity
Een werkgebied met ruimte voor duurzame en moderne bedrijven.
Op dit moment werken we vooral aan Stationskwartier en Graan voor Visch Zuid. De andere gebieden volgen later. Misschien wordt ook Zonneveld, het zonnepanelenpark aan de N201, later nog toegevoegd aan Spoorzone Hoofddorp.
De vier deelgebieden van Spoorzone Hoofddorp
Wethouder Beryl van Straten over Spoorzone Hoofddorp
Beryl van Straten vertelt over Spoorzone Hoofddorp.



.jpg%3Fh%3D34bbd072%26itok%3DlhoWBICG&w=1920&q=75)
.jpg%3Fh%3Dd3ae8032%26itok%3DNIV5_xf0&w=1920&q=75)