2025-2026
We werken de plannen voor Stationskwartier en Graan voor Visch Zuid verder uit. We nodigen huidige en toekomstige en inwoners, ondernemers en wijkraden uit om mee te denken. Iedereen kan op de website spoorzonehoofddorp.nl de ontwikkeling van de plannen volgen. We gaan in gesprek met eigenaren van een aantal panden in Graan voor Visch Zuid.
2025
In 2025 ligt de NRD (nota reikwijdte en detailniveau) 6 weken ter inzage. Iedereen kan ons in die periode laten weten wat de gemeente moet onderzoeken in de MER (milieueffectrapportage). Wilt u weten wanneer dat precies is? Houd dan deze website in de gaten. Of meld u aan voor de nieuwsbrief Spoorzone Hoofddorp.
MER: bedoeld om te weten welke effecten de woningbouw in Stationskwartier en Graan voor Visch Zuid kan hebben op het milieu. Zo kunnen we goed rekening houden met de omgeving als we de plannen verder uitwerken. Met hulp van de MER kan de gemeente duidelijke keuzes maken voor Spoorzone. Bijvoorbeeld over het aantal en het soort woningen, de plek van gebouwen en het groen.
NRD: de eerste stap van de MER. In de NRD staat wat we in de MER onderzoeken. Voorbeelden van onderzoeken zijn: luchtkwaliteit, verkeer en stikstof. Iedereen kan aan de gemeente laten weten wat er volgens haar of hem in de NRD moet staan. (Dat is wat we onderzoeken in de MER.)
2027-2030
Bouw van de eerste woningen in Stationskwartier en Graan voor Visch Zuid.
2030
Eind 2030 begint het werk aan de Nieuwe Bennebroekerweg (Weg om de Zuid). We starten met het oostelijk deel (Mandeladreef- Spoorlaan). Als het verkeer van de A4 via de Weg om de Zuid naar Hoofddorp kan, is de Van Heuven Goedhartlaan in Stationskwartier geen doorgaande route meer. Zo komt er ruimte voor woningen en voor het stationsplein.
2038
Naar verwachting kun je in 2038 voor het eerst reizen met de metro tussen Hoofddorp en Amsterdam (OVAH).