De bestaande Helsinkilaan en de parkeerplaatsen blijven zoals ze nu zijn. Wel worden er enkele parkeerplekken opgeheven om bomen te kunnen planten. De nieuwe parallelweg wordt middels een zogenaamde ‘ovonde’ op de Operaweg aangesloten. Ook de aansluiting van de Athenelaan op de Westerdreef wordt aangepast. Hierbij is fietsersveiligheid een belangrijk aspect, vanwege de aangrenzende school.
Planning
De bouw van de weg hangt samen met de realisatie van het Bolsterrein. De weg ligt namelijk op grond van het Bolsterrein. De technische voorbereidingen worden in 2026 en 2027 gedaan. De bouwwerkzaamheden vinden plaats in 2028 en 2029. De verwachting is dat de weg in 2030 kan worden opengesteld voor verkeer.
Voorrang voor fietsers en drempels bij oversteek
Op de Operaweg krijgen fietsers voorrang op de nieuwe ovonde. Ook komen er drempels, zodat auto’s hun snelheid bij de fiets- en voetgangersoversteek matigen. Deze maatregel is getroffen nadat bewoners, de Provincie en de Vervoerregio hun zorgen uitten over de veiligheid van fietsers bij de oversteek. Ook bij de Lucas Bolsstraat wordt een overzichtelijke fietsoversteek gerealiseerd. Hiervoor wordt aan de zijde van het HVC een nieuw fietspad aangelegd. Het basketbalveld wordt een paar meter verschoven om hier ruimte voor te maken.
50 of 30 kilometer per uur?
In het Masterplan, dat de Gemeenteraad in 2022 heeft vastgesteld, stond dat de parallelle Helsinkilaan een maximale snelheid van 50 km/u zal krijgen. Echter heeft de Gemeenteraad na vaststelling ook een amendement aangenomen: Hierin is besloten dat de nieuwe weg vóór 1 januari 2028 een maximaal toegestane snelheid van 30 km/u krijgt, in samenhang met het afwaarderen van de Venneperweg. In de praktijk betekent dit dat de parallelweg Helsinkilaan direct als 30km/u weg zal worden aangelegd. De ruimtelijke vergunning is echter nog wel op 50km/u afgegeven. Ook de voor de vergunning verrichte geluidsonderzoeken zijn nog op basis van 50km/u gedaan en zullen dus moeten worden aangepast op 30km/u.
Geluidshinder
Omdat er vanwege de parallelweg meer verkeer komt over de Athenelaan en Operaweg, neemt de geluidsbelasting op de aangrenzende woningen op sommige plekken toe. Deze geluidsbelasting moet door het toepassen van geluidswerende maatregelen op een acceptabel niveau blijven. Het is dus mogelijk dat sommige woningen extra geluidsisolatie of bijvoorbeeld geluidswerend glas nodig hebben. De gemeente voert nieuw geluidsonderzoek uit op basis van een maximumsnelheid van 30 km/u en informeert de betreffende bewoners hierover op het moment dat dit actueel is.
Participatiegroep Helsinkilaan
In overleg met de participatiegroep heeft de gemeente de plannen voor de inrichting van de nieuwe weg gemaakt. Verkeersveiligheid heeft tijdens de bijeenkomsten met deze participatiegroep centraal gestaan. Een groep bewoners en vertegenwoordigers van het Herbert Vissers College, de Estafette, Provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam en de Dorpsraad namen deel aan deze participatiegroep. Hun suggesties en wensen heeft de gemeente waar mogelijk meegenomen in het wegontwerp.
Meer informatie
Als u vragen heeft, kunt u via het e-mailadres pionier-bolsterrein@haarlemmermeer.nl contact opnemen met de gemeente. U kunt ook telefonisch contact opnemen met omgevingsmanager Rik Storm via 0900-1852.
Het Pionier-Bolsterrein, met op de achtergrond de Helsinkilaan. Beeld: Aerovista