Toekomstplannen Schiphol
Welke plannen heeft Schiphol?
Schiphol wil de luchthaven vernieuwen en uitbreiden. Het gaat bijvoorbeeld om het vervangen van verouderde gebouwen en wegen. Ook wil Schiphol ruimte maken voor nieuwe vliegtuigen die groter, stiller en schoner zijn.
Dit kan alleen als het omgevingsplan wordt aangepast. In het omgevingsplan staat wat er op en rond Schiphol gebouwd mag worden. Ook staat erin waarvoor de grond en gebouwen gebruikt mogen worden.
Waar let de gemeente op?
Wij bepalen welke ontwikkelingen wij mogelijk willen maken. Hiervoor kijken we naar de gevolgen en kansen voor de leefomgeving, bereikbaarheid, veiligheid, landschap en openbare ruimte. Op basis daarvan passen we het omgevingsplan aan.
Wij zien de ontwikkeling van Schiphol als een kans om de omgeving rond de luchthaven te verbeteren. Daarbij vinden we het volgende belangrijk:
- Een gezonde, veilige en aantrekkelijke leefomgeving.
- Verbetering van het landschap rond de luchthaven.
- Verbetering van de omgeving tussen de luchthaven en woonwijken.
- Dat Schiphol niet groter wordt dan nodig is, met goede internationale verbindingen.
- Dat Schiphol een aantrekkelijke en goed bereikbare plek blijft voor bedrijven.
Welke stappen nemen we?
Voordat we het omgevingsplan kunnen aanpassen, doen we onderzoek en maken we meerdere plannen.
1. Intentieovereenkomst Schiphol
In december 2025 hebben wij een intentieovereenkomst met Schiphol gesloten. Hierin staat dat de gemeente en Schiphol samen onderzoeken of de ontwikkelingen die Schiphol graag wil doen, ruimtelijk en financieel haalbaar zijn. Wat die gewenste ontwikkelingen zijn, staat beschreven op pagina 2, onderdeel C van de intentieovereenkomst.
Bekijk Bijlage 1 intentieovereenkomst Schiphol(externe link).
2. Nota van uitgangspunten
Als eerste stap stellen wij een Nota van uitgangspunten (NvU) op. In dit document staat wat de gemeente wel en niet wil voor het gebruik van de ruimte op en rond Schiphol.
Op 8 september 2026 heeft het college van burgemeester en wethouders ingestemd met de conceptnota van uitgangspunten. De gemeenteraad stelt de NvU vast.
Bekijk de hele conceptnota van uitgangspunten(externe link) of lees de samenvatting van de conceptnota.
3. Gebiedsvisies
Tegelijkertijd maken we 2 gebiedsvisies voor de gebieden aan de zuidoostkant en noordwestkant van Schiphol. In deze documenten staat hoe deze gebieden in de toekomst kunnen veranderen. We overleggen hierover met bedrijven en organisaties in het gebied. De gemeenteraad stelt de gebiedsvisies vast.
4. Ruimtelijk ontwikkelingsplan
Schiphol gebruikt de NvU bij het opstellen van een Ruimtelijk ontwikkelingsplan (ROP). In dit document staat welke plannen Schiphol heeft, waarom deze nodig zijn en hoeveel ruimte daarvoor nodig is.
5. Onderzoek naar milieu en leefomgeving
Schiphol onderzoekt welke gevolgen de plannen hebben voor het milieu en de leefomgeving. De gemeenteraad bepaalt eerst wat er precies onderzocht moet worden. Dit staat in de onderzoeksopgave, de Nota reikwijdte en detailniveau. De resultaten van de onderzoeken komen in een milieueffectrapport (MER). De gemeenteraad stelt dit rapport vast.
6. Aanpassing van het omgevingsplan
De informatie uit het ROP, het MER en de gebiedsvisies gebruiken we om de plannen te beoordelen. Als we de plannen goedkeuren, kunnen we het omgevingsplan aanpassen. In het gewijzigd omgevingsplan staat precies wat er in de toekomst mogelijk is op en rond Schiphol.
Kan ik meedenken over de plannen?
We vinden het belangrijk om inwoners, bedrijven en andere betrokkenen bij de plannen te betrekken.
Enquête
In september 2026 stuurt bureau Ipsos namens ons een enquête naar een aantal willekeurige inwoners. Deze inwoners krijgen half september een brief. In de enquête stellen we ook vragen over het concept van de Nota van uitgangspunten. Wilt u meer weten over de uitgangspunten?
Bekijk de samenvatting van de conceptnota van uitgangspunten.
Gesprekken
In het najaar van 2026 organiseren we gesprekken over de NvU. We praten dan met dorps- en wijkraden in de buurt van Schiphol, het Haarlemmermeers Ondernemersplatform (HOP), buurgemeenten en enkele andere organisaties.
We beoordelen de resultaten van de enquête en de gesprekken. Waar dat nodig en mogelijk is, passen we de definitieve versie van de NvU aan. De gemeenteraad gebruikt de resultaten ook bij het vaststellen van de NvU.
Vanaf 2027 willen we inwoners, bedrijven, dorps- en wijkraden en buurgemeenten ook laten meedenken over de 2 gebiedsvisies.
Veelgestelde vragen
Waarom is de uitbreiding nodig?
Schiphol wil als bedrijf en luchthaven toekomstbestendig blijven en heeft daarvoor ruimte en voorzieningen nodig. Nieuwe vliegtuigen zijn vaak groter en er is meer ruimte nodig voor die vliegtuigen, reizigers en vracht. Daarom worden de komende tientallen jaren gebouwen en wegen vernieuwd, verplaatst, aangepast of uitgebreid. Dit gebeurt op en rond het Schipholterrein.
Deze plannen staan los van het aantal vluchten en de geluidsoverlast die daarbij hoort. Het Rijk beslist daarover.
Ontstaat door de uitbreiding meer overlast voor de omgeving?
De plannen hebben geen invloed op het aantal vluchten en de aanvliegroutes. Onderzoek moet duidelijk maken welke gevolgen de plannen hebben voor de omgeving. De omgeving kan wel iets merken van bouwwerkzaamheden en bouwverkeer.
Wat is de planning van de uitbreiding van Schiphol?
Schiphol maakt plannen voor de periode tot 2050. Een deel van die plannen wil Schiphol in de komende 10 jaar uitvoeren. Andere plannen worden later uitgevoerd. Schiphol kan de plannen alleen uitvoeren als het omgevingsplan wordt aangepast. En als wij de benodigde vergunningen hebben gegeven.
Vragen of opmerkingen?
Heeft u vragen of opmerkingen over de toekomstplannen voor Schiphol? Stuur dan een e-mail naar ontwikkelingschiphol@haarlemmermeer.nl.