Verslag bijeenkomst Centrum Midden 5 september 2022

Parkeren kan straks in parkeervakken op straat en in de gebouwen zelf (niet ondergronds). De parkeervakken komen aan de zuidkant van de Zeemanlaan. Aan de noordkant van de Zeemanlaan komen parkeerplaatsen in de gebouwen. Ook verwachten we twee parkeervelden tussen het Lint en de bouwblokken (bestaande uit supermarkten met appartementen) in.

Daar is nu tijdelijk asfalt voor het parkeren. Op die plek komt straks een nieuw gebouw. Parkeren in dit deel van het centrum is straks vooral in de gebouwen. Langs de Sloterweg kan men straks parkeren op een met groen omgeven parkeerterrein. 

in Centrum Midden Zuid komen 64 appartementen. In Centrum Midden Noord komen 50-80 appartementen. Er komen tussen de 200 en 300 parkeerplaatsen. We maakten een parkeerbalans.

We keken hierbij onder andere naar deze functies: 

• wonen en werken in het centrum
• hoeveel winkels en bedrijven er in het centrum zijn
• parkeerbehoefte bij het Medisch Centrum
• dubbelgebruik, dat is dat dezelfde parkeerplaats gebruikt wordt voor verschillende functies

Naast het Beeldkwaliteitsplan stellen we in 2023 ook het wijzigingsplan Badhoevedorp Centrum Midden Zuid vast. In het wijzigingsplan geven we uitleg over het parkeren, hoeveel plaatsen er nodig zijn en waarom. Het aantal woningen, de omvang van de winkels en overige voorzieningen en benodigde parkeerplaatsen stemmen we op elkaar af.  

Volgens gemeentelijk beleid komen in ieder geval de huidige parkeerplaatsen terug. Er komt uiteindelijk het aantal parkeerplaatsen dat daadwerkelijk nodig is. We komen tot dit aantal op basis van een parkeerbalans en parkeertellingen die we hebben gedaan. Doordat het aantal woningen en de omvang van de winkels en overige voorzieningen toeneemt, zullen er meer parkeerplaatsen worden gerealiseerd dan er nu zijn. Een voorwaarde bij de ontwikkeling is dat er een waterdichte parkeerbalans is. 

De minimale afstand van het nieuwe bouwblok tot aan de bestaande appartementen is 13 meter in verband met de (stand van de) zon. Hier komen naar verwachting 3 bouwlagen. Dat is ongeveer 10,5 meter hoog.

Lidl bekijkt nog hoe hun plannen passen binnen de huidige plannen (de bouwenvelop) in overleg met gemeente. Als er een bestemmingsplan wordt gemaakt, is er zienswijze en beroep mogelijk. Er kan ook met een afwijkingsprocedure door de gemeente medewerking worden verleend aan een plan. Er is dan bezwaar en beroep mogelijk. Bestemmingsplannen worden gepubliceerd in de Staatscourant en in aanvulling daarop via de Nieuwbrief. 

We zijn met Albert Heijn en de andere supermarkt verder in onze gesprekken dan met Lidl. Voor 2023 gaan we met een wijzigingsplan in procedure. Daarna worden de plannen verder uitgewerkt. We verwachten dat de start van de bouw in 2025 is. De bouw gebeurt in fasen. Er wordt dan ook tegen die tijd gekeken of het aantal parkeerplaatsen voldoende is.

We weten nog niet precies waar Lidl komt en waar de andere winkels in het centrum komen. De blinde gevels zijn ook een zorg van ons en van het Kwaliteitsteam. We geven ontwikkelaars mee dat er ‘gewone’ winkels, en geen supermarkten, dienen te komen aan de rand van het centrum. Het is voor ons belangrijk dat er een aantrekkelijke aanloopstraat komt van de Sloterweg naar het dorpsplein. Er zijn daarom winkels nodig met puien van goede kwaliteit om het centrum sfeervol en levendig te maken. Bij voorkeur komen er aan beide kanten van de aanloopstraat winkels en dus geen supermarkten. 

Centrum Oost komt tussen Pa Verkuijllaan en Sloterweg. We willen komen tot één geheel in jaren 30 stijl. In Oost en West komen alleen rijwoningen en een klein appartementengebouw. In Oost komen geen winkels. Er is hier onvoldoende behoefte aan winkelruimte. Er komen daarom geen winkels tussen de Pa Verkuijllaan en het nieuwe centrum. In het DSO Badhoevedorp uit 2018 is besloten om een klein centrum te maken in het hart (Centrum Midden Noord en Zuid) van Badhoevedorp waar supermarkten (trekken mensen aan), en andere winkels te vinden zijn. Ook maken we een goede verbinding via het Lint naar het centrum voor fietsers en voetgangers.

Vomar/Hoorne Vastgoed willen binnen 10 jaar (vanaf 2018) naar het centrum verhuizen. Op de huidige locatie van de Vomar komen maximaal 30 woningen. Er komt geen flatgebouw.

vanaf de Burgemeester Amersfoordtlaan kom je bij de kruising Sloterweg en Zeemanlaan. Er komt een knip in de Zeemanlaan voor auto- en busverkeer, zodat er een prettig verblijfsklimaat op het dorpsplein komt. Er is straks geen auto- en busverkeer op de Zeemanlaan. De route blijft wel beschikbaar voor nood- en hulpdiensten. Op de locatie van de huidige laad- en loslocatie van Albert Heijn komt de entree voor vrachtwagens om te laden en lossen. Laden en lossen gaat 3 tot 4 keer per dag per supermarkt gebeuren. Winkels aan het Lorentzplein worden binnen bepaalde tijdsblokken aan de kant aan het plein bevoorraad, dus niet aan de achterkant van de winkels.  

Paul Heuberger neemt contact hierover op.

Dit wordt aan het einde van deze bijeenkomst behandeld. 

Ja, dit is geen onderdeel van de herontwikkeling.

De ontwikkelaar hoeft dit niet te maken omdat het niet in de plannen staat. Het beeldkwaliteitsplan biedt wel de mogelijkheid om de bouwlagen boven de winkels één meter naar voren te laten springen. Hierdoor kan een luifel die doorloopt ontstaan. Dit is een uitdaging voor de architect. 

De 2 supermarkten in Centrum Midden Zuid hebben elk een eigen parkeerterrein. Het parkeerterrein voor de westelijke supermarkt bereiken bezoekers via de Zeemanlaan. Voor de oostelijke supermarkt via de Sloterweg. Deze parkeerterreinen zijn ook bedoeld voor de bewoners van de woningen erboven naast de bezoekers aan de supermarkten.  
De 2 parkeerterreinen in Centrum Midden Zuid verbinden we aan elkaar.  We doen dit omdat bezoekers bij drukte op bijvoorbeeld zaterdag- en zondagmiddagen eenvoudig naar het naastgelegen parkeerterrein kunnen rijden. Bezoekers hoeven dan niet helemaal om het centrum te rijden. Deze verbinding maken we niet heel ‘ makkelijk’ om sluipverkeer op de Zeemanlaan te voorkomen.  

De problematiek van de hangjongeren is bij de gemeente bekend en wordt serieus genomen. We zijn hier in overleg over met de Dorpsraad. Dit is geen bespreekpunt voor vanavond.

De vraag of er winkels onder de woningen komen in Oost valt buiten ons plangebied. De verwachting is dat vraag naar detailhandel, naar commerciële voorzieningen afneemt (uit beleid commerciële voorzieningen). We proberen daarom alle winkels, supermarkten en andere commerciële voorzieningen bij elkaar te plaatsen in Centrum Midden. We krijgen zo een klein en krachtig centrum. In Centrum Oost komen woningen en een stuk van het Lint.

In DSO staan veel afbeeldingen van hoe het mogelijk kan worden. In 2019 wilden we duidelijk krijgen wat de behoefte vanuit het dorp was. Via Jouwbadhoevedorp is een brede uitvraag gedaan om dit beeld scherper te krijgen. Daar is uitgekomen dat er behoefte is aan jaren 30 stijl en een dorps karakter. Pandje-pandje sluit niet goed aan bij de behoefte aan jaren 30 stijl.

Communicatie gaat onder meer via de digitale nieuwsbrief, een informatieavond, de website en social media. Direct omwonenden krijgen een bewonersbrief als het onderwerp hen direct raakt. Denk aan werkzaamheden of een nieuwe ontwikkeling in de buurt. 

bij vragen kan er contact opgenomen worden met omgevingsmanager Like van Hulten (like.van.hulten@haarlemmermeer.nl | 06-43286610).