Ook heeft de gemeenteraad in oktober 2023 het Verkeersstructuurplan (VSP) Hoofddorp vastgesteld. In dit plan staan verschillende maatregelen om bestaande loop- fiets- en OV-routes te verbeteren. Daar waar de auto noodzakelijk blijft, geven we ook deze een goede en veilige plek.
Brede belangenafweging als opdracht van de gemeenteraad
In het concept verkeersstructuurplan was een ontsluiting opgenomen naar de Nieuwe Bennebroekerweg. De zogenaamde Toolenburgerweg. Veel inwoners uit de omgeving waren het niet eens met deze ontsluiting. In het vastgestelde VSP is de Toolenburgerweg dan ook niet opgenomen. Wel heeft de gemeenteraad bij de vaststelling van het VSP Hoofddorp de opdracht meegegeven om met bewoners en wijkraden een brede belangenafweging uit te voeren voor een goede ontsluiting naar de Bennebroekerweg. Die brede belangenafweging noemen we de Zuidelijke ontsluiting.
In 2025 starten we met onderzoeken
Voor de zomer van 2025 starten we met de verschillende onderzoeken. Over deze onderzoeken en de manier waarop de gemeente de onderzoeken gaat opzetten, gaan we in gesprek met bewoners en belanghebbenden zoals wijkraden. Dat doen we ook met de uitkomsten van de onderzoeken. Samen komen we op die manier tot uiteindelijke keuzes. Die keuzes leggen we eind 2025 voor aan de raad.
Participatie
Naast de Zuidelijke ontsluiting zijn er in Hoofddorp-Zuid nog meer verkeersprojecten zoals de HOV (Hoogwaardig Openbaar Vervoer) Haarlemmermeer Zuidwest. Deze busverbinding vormt een onderdeel van de HOV Noordwijk-Schiphol. De HOV Haarlemmermeer Zuidwest loopt vanaf Nieuw-Vennep West via Hoofddorp Zuid richting Hoofddorp station. Vanwege het effect van HOV Haarlemmermeer Zuidwest op de Zuidelijke ontsluiting en andersom, vindt de participatie van beide projecten gezamenlijk plaats voor het gebied in Hoofddorp-Zuid. Dit betekent dat bewoners en wijkraden op een bredere en gezamenlijke manier worden betrokken bij de plannen. Wilt u meedenken en meepraten? Bekijk dan de pagina Meedenken en meepraten en meld u aan voor de focusgroep.
Wat eraan vooraf ging en de planning
Jaar | Onderwerp |
2021 | In september 2021 stelde de gemeenteraad de verkeerskundige uitganspunten voor het VSP Hoofddorp vast. |
2021/2022 | Daarna is de gemeente eind 2021 en begin 2022 gestart met het ophalen van ideeën en suggesties bij een brede klankbordgroep. Aan de hand daarvan is een concept VSP Hoofddorp opgesteld. In het najaar van 2022 konden inwoners reageren op dit concept. Er zijn veel reacties binnengekomen en het concept is daarop aangepast. |
2023 | In oktober 2023 is het aangepaste VSP Hoofddorp door de gemeenteraad vastgesteld. Bij die vaststelling is door de gemeenteraad ook opdracht gegeven om een brede belangenafweging uit te voeren met bewoners en belangenorganisaties. https://gemeenteraad.haarlemmermeer.nl/Vergaderingen/Raadsplein/2023/19-oktober/17:00/De-Stemmingen |
2024/2025 | Via een Europese aanbesteding is een geschikt bureau gevonden dat de verkeersonderzoeken uitvoert. |
2025 | De verkeersonderzoeken starten in deze zomer en in oktober 2025 start de gemeente de brede belangenafweging met bewoners, ondernemers en belangenorganisaties. |
2026 | Voor de zomer van 2026 volgt dan besluitvorming door de gemeenteraad over de best mogelijke autoroute. |
Meer informatie
- Heeft u vragen of wilt u meer informatie? Bel dan met omgevingsmanager Rani Verzeilberg via telefoonnummer 0900 1852 of stuur een e-mail: rani.mahi@haarlemmermeer.nl
- Wilt u op de hoogte blijven van de Zuidelijke ontsluiting? Meld u dan aan voor de nieuwsbrief van Hoofddorp-Zuid: Nieuwsbrief Hoofddorp-Zuid | Hoofddorp-Zuid
- Bekijk de meest gestelde vragen en antwoorden.